Frontière mexicaine

Alors que j’arrêtais chez Casa ymca, une heure matinale, 26 jeunes enfants étaient présents, généralement des garçons âgés de 14 à 17 ans. Le directeur a expliqué que ces personnes en attendaient plusieurs de plus que la mi-journée. Une femme âgée de 17 saisons dont les cheveux et les taches de rousseur étaient longs et brunâtres m’a raconté qu’elle avait parcouru environ 1 300 personnes loin de chez elle, à Michoacán, l’une des plus grandes activités criminelles et violentes du Mexique. Après être restée sur les routes pendant un mois ou plus, elle a demandé de l’aide pour informer une équipe de WhatsApp que de nombreux migrants à Tijuana avaient l’habitude de parler. Les courriels de messieurs de la classe ont commencé à affluer et elle a eu peur. «Ils m’avaient envoyé des e-mails individuels m’indiquant qu’ils pourraient me fournir des fonds, m’informant de ne jamais partir, qu’ils viendraient me décider,» dit-elle doucement, déchirant et serrant fermement ses mains et ses poignets. Elle a expliqué qu’elle possédait à peine suffisamment d’argent pour consommer et qu’elle recevait désespérément lorsqu’un petit groupe de femmes lui a enfin parlé de la protection de la jeunesse. Auparavant, lorsqu’ils étaient non accompagnés et offerts seuls aux autorités d’immigration américaines à la frontière, les mineurs âgés de moins de 18 ans étaient placés dans des établissements de détention provisoire, puis dans des centres d’hébergement de longue durée ou avec des parrains dans les États. Le directeur de la protection de la jeunesse ymca a indiqué qu’il avait été modifié par rapport à novembre dernier. Un gardien âgé de 17 saisons bénéficiant de la protection m’a expliqué que, lorsqu’il a récemment franchi la frontière, un Américain a reconnu qu’il lui avait répondu «Je ne peux pas vous aider» et l’a renvoyé pour parler aux autorités mexicaines – une violation manifeste de la réglementation internationale qui donne aux hommes et aux femmes persécutés le droit de demander l’asile. Le profil du garçon reflète divers autres dossiers bien enregistrés d’officiers citoyens américains transformant des hommes et des femmes sans traiter leurs demandes. La direction de Trump a refusé ces critiques. «J’espère que les petits pourront à nouveau se promouvoir dans la fente d’accès», m’a expliqué Uriel González, directeur de la protection. « Si ce n’est pas le cas, vous ne trouverez aucun autre endroit pour leur permettre de partir, et ils risquent de se retrouver sur les routes. » Malgré les tentatives de dissuasion de la Maison blanche, il n’y a guère de signe qu’ils ont cessé membres de la famille, jeunes enfants et dames fuyant les assauts pour arriver au nord. D’octobre 2018 à février En 2019, il semblait y avoir une augmentation de 338% de la quantité d’appréhensions des «unités familiales» à la limite par rapport à la même période de 2018, comme indiqué dans les détails relatifs à la douane et à la protection des frontières. En tout, plus de 136 000 personnes ont été appréhendées d’octobre à février, contre 31 100 au cours de la même période de l’année précédente. (Le nombre total d’appréhensions avec la frontière continue d’être réduit par rapport à son maximum à la fin des années 90 et au début des années 2000.) Le jour suivant mon retour aux États-Unis, j’ai acheté un appel téléphonique de Juan. C’est finalement que sa famille a fini par l’utiliser, me dit-il. Avant de se promener dans le port d’accès, il a expliqué qu’il était stressé de se retrouver à la disposition des autorités américaines. Même lorsqu’il envisageait de devenir brièvement détenu, il ne pouvait plus attendre à Tijuana. Un certain nombre de fois plus tard, il a encore parlé de moi. Il semblait vaincu. Ils étaient à Tijuana. Juan a indiqué qu’il avait été séparé de son épouse et de ses enfants après leur traversée. Ils ont également été détenus pendant 3 fois dans des cellules de positionnement très froides et givrées, appelées hieleras ou glacières. Le deuxième jour de sa détention, il affirme qu’un fonctionnaire de l’immigration américain qui parlait espagnol a fait une interview de 20 minutes et l’a interrogé pour signer un document rejetant techniquement l’expulsion volontaire vers El Salvador. Juan a également approuvé des documents cherchant à écouter une demande d’immigration afin que les membres de la famille puissent exposer leur situation d’asile. Le troisième jour, il a été réuni avec le reste de sa maison, simplement pour être conduit à Tijuana. On leur a présenté une date précise en avril, chaque fois qu’ils pouvaient rentrer à la frontière pour satisfaire les agents qui les traverseraient pour la journée de travail dans la salle d’audience. En attendant, ces gens tenaient bon à Tijuana. «Maintenant, je suis vraiment effrayé», a expliqué Juan, en présentant qu’il envisageait de chercher asile au Canada ou peut-être une nouvelle vie au Mexique. « Parce que si cela ne nous fournit pas l’asile, nous pourrions être renvoyés au Salvador de manière correcte à ce moment-là, ce qui serait une perte de temps. »

L’organique en pleine croissance

Les producteurs d’aliments naturels – dont beaucoup sont fiers de s’occuper peu des vergers ou des troupeaux de volailles – ont besoin de développer leurs relations d’affaires quelques mois à l’avance, car la consolidation de la dette génère une liste plus rapide des principaux clients. L’investissement total de 13,6 milliards USD d’Amazon Online.com Inc. dans Whole-Food Market Place Inc. est improbable, étant donné que d’autres personnes des secteurs de la grande distribution et de la fabrication d’aliments s’efforcent de tirer profit des préférences des consommateurs. Auparavant, les ventes de produits biologiques s’éloignaient de chez maman et débordaient de costumes vers les grands marchands comme Costco General, Wal-Mart Stores et Kroger. Le déménagement pose problème aux propriétaires de fermes, dont Doug Crabtree, qui cultive de la végétation biologique, notamment des céréales complètes, des légumineuses et des graines de lin dans le Montana. Il est également situé autour du conseil d’administration de Organic Trade Connection. «Nous avons besoin de plus petites organisations, pas moins de plus grandes entités», affirme Crabtree. C’est parce que plus l’acheteur est gros, plus il est difficile pour les agriculteurs d’établir un partenariat équitable, affirme Crabtree. Ses taux sont déjà à la baisse pour de nombreuses cultures, ainsi qu’une chute de plus de 36% du blé ou des grains rouges et naturels du mois d’hiver biologique et naturel, et il constate une certaine réticence des consommateurs à conclure des contrats à long terme. Il craint que la consolidation potentielle dans les produits organiques ne vienne aggraver les deux problèmes. John Reganold, professeur à la Washington Condition University ou à un collège, a analysé la durabilité et les prix. La demande d’aliments naturels et biologiques est en forte croissance depuis plusieurs années et les primes versées aux agriculteurs sont maintenues depuis plusieurs générations. Le besoin de vendre des produits biologiques aux 52 jours au 30 septembre, par exemple, a augmenté de 9% par rapport à la même période de l’année auparavant, alors que les produits typiques n’augmentaient que de 2%. Et les poitrines de poulet biologiques et naturelles l’année dernière, les dépenses 7,62 $ la livre, ou. 2,79 $ par rapport à leurs homologues habituels, selon le chercheur Nielsen Co. Néanmoins, Amazon online et Whole-Foods se sont engagés à produire des aliments biologiques et naturels plus économiques et rapidement adoptés, ce qui a entraîné une réduction des coûts pour les bananes, le chou frisé et la rôtissoire poulet juste après la négociation conclue en août. Dewey Warner, analyste chez Euromonitor Worldwide, estime que certaines baisses de prix vont certainement être transférées aux propriétaires de fermes. « Un grand nombre de ces fabricants sont à risque de sensation de malaise », a-t-il déclaré. Et les producteurs biologiques et naturels seraient une bonne idée de garder certainement à l’esprit l’un des taux les plus cités du policier de la police principale Exec Jeff Bezos d’Amazon en ligne: «Votre frontière est mon option. »

D’Amsterdam au Grand Canyon

Vous cherchez à vraiment impressionner votre partenaire pour les vacances de la Saint-Valentin? Emmenez-les en hélicoptère dans le Grand Canyon. Il y a un vol romantique pour tout le monde, avec des départs toutes les heures depuis Las Vegas et South Rim.

Si vous êtes à Vegas, vous avez de la chance, car vous aurez accès à certaines des meilleures visites. Tout d’abord, vous pouvez choisir parmi des circuits aériens ou des atterrissages, et les deux passent par le lac Mead, le fleuve Colorado et le barrage Hoover.

Dans le cas de la Saint-Valentin, je recommande aux gens de considérer spécifiquement la visite qui atterrit au fond pour un pique-nique au champagne. Ou allez encore plus grand et ajoutez une croisière sur le fleuve Colorado et une paire de billets Skywalk.

Soit dit en passant, le Skywalk est le pont de plate-forme en verre qui vous permet de marcher 70 pieds au-dessus du bord jusqu’à ce que vous vous teniez à environ 4000 pieds au-dessous du fond du canyon. C’est une vue magnifique et que je considérerais aussi très romantique.

Il existe un certain nombre de tours en hélicoptère South Rim disponibles et ils sont tous en vol uniquement et durent de 30 minutes à 50 minutes. Les deux sont fantastiques et recommandés. Cependant, comme c’est une journée spéciale, je privilégie le vol plus long.

Cette visite comprend les bords sud, nord et est et tout le reste, y compris le couloir Dragoon, qui est la section la plus grande et la plus large du canyon. En fait, une fois que vous l’avez fait, vous aurez vu au moins 75% du parc national.

Go Deluxe Il existe deux types de vols – de base et de luxe. Étant donné que c’est la Saint-Valentin, je vais vous recommander de vous en tenir à la visite de luxe car elle utilise le meilleur hélicoptère, qui est un EcoStar 130.

Ce qui rend l’EcoStar si spécial, c’est qu’il est 25% plus grand qu’un hachoir standard. Cette taille supplémentaire signifie également que vous obtenez un pare-brise enveloppant à 180 degrés et des sièges de style stade qui rendent chaque vue incroyablement impressionnante.

Si vous faites un tour en hélicoptère de luxe au départ de Vegas, vous bénéficierez également d’une prise en charge et d’un retour gratuits à l’hôtel en limousine. Tous les vols de luxe décollent du Strip de Vegas et incluent une visite prolongée du Strip de Vegas avant l’atterrissage.

Réserve cette date Assurez-vous de réserver les visites de la Saint-Valentin bien à l’avance. J’aime généralement recommander juste après avoir réservé vos chambres. Essayez d’éviter les réservations le jour même ou celles effectuées dans les 48 heures car vous finirez par payer plus ou le vol lui-même sera complet.

Et assurez-vous de le réserver en ligne, car c’est là que se trouvent toutes les offres. En achetant sur Internet, vous pouvez économiser jusqu’à 35%. Assurez-vous simplement de compléter votre transaction en ligne afin de bénéficier du taux d’actualisation.

J’espère que cet article sur les circuits en hélicoptère du Grand Canyon pour la Saint-Valentin vous a aidé à planifier votre voyage spécial. Comme indiqué, je recommande aux voyageurs de Vegas de faire celui qui atterrit au fond avec un pique-nique au champagne. Pour les visiteurs de South Rim, prenez le vol de 50 minutes. Si vous avez d’autres questions, voyage entreprise Amsterdam visitez le site Web et je serai personnellement heureux d’y répondre. Jusqu’à ce que nous nous rencontrions au Canyon, passez une bonne journée!

D’ou nait l’envie de savourer du vin

Le vin rouge est intoxiqué dans le monde entier et a été intoxiqué par diverses cultures pendant plus longtemps que vous ne l’imaginez presque certainement. Les gens ont généralement accès au vin rouge dans le monde entier vers les Romains, et oui, cela semble logique, simplement parce qu’ils maîtrisaient cinquante pour cent dans le monde entier et exportaient ensemble leurs améliorations ethniques. Même ainsi, la première cave reconnue pour exister a été découverte dans la grotte en Arménie autour de 4100 avant JC, et les restes de fruits frais fermentés et de riz en Chine ont été découverts près de 3000 ans juste avant la découverte arménienne, en 7000 avant JC. Cela dit, les Romains ont fait plus que toute autre société avant ou depuis pour répandre les joies des jus de raisins fermentés. De nos jours, il y a beaucoup de vins variés de bonne qualité que vous ne pourriez pas tous les considérer, mais vous avez vécu longtemps. Cela peut devenir vraiment écrasant lorsque vous êtes confronté à beaucoup moins de lignes de vins différents lorsque vous visitez, obtenez un paquet de rouge pour choisir votre steak! Ce guide vous renseignera sur tout ce que vous devez comprendre sur le vino et vous aidera à comprendre la capacité d’intégration pour vous assurer que chaque paquet que vous débouchez est également un plaisir pour votre palais et un meilleur partenaire pour la nourriture, ou peut-être un événement que vous organisez. Beaucoup de gens affirment qu’à condition que vous comme le vino, peu importe qu’il s’agisse d’un couplage conventionnel. Si vous choisissez du vino de couleur blanche avec votre steak et du vin de couleur rougeâtre avec votre poisson, alors allez-y – la planète ne se terminera pas simplement parce que vous sélectionnez la mauvaise couleur de vino! Néanmoins, si vous cherchez à surprendre et que vous souhaitez produire la meilleure collaboration entre les aliments, le vin et l’ambiance, oenologie vous trouverez tout ce que vous devez savoir dans cet article. Faites des compromis plus bas et savourez le voyage en apprenant à préparer des boissons au vin avec des aliments similaires à ceux d’un sommelier précis. Vous pourriez peut-être vous demander pourquoi vous devriez être conscient de l’histoire du vin rouge, alors que tout ce que vous considérez vraiment est de savoir comment vous le réglez avec les aliments ou optez pour des vins pour des situations spécifiques dans l’ici maintenant. Néanmoins, pour tirer pleinement parti de presque tout, vous devez tout savoir du scénario à nouveau, et le vin rouge n’est pas distinct. Alors, voici un pot de cuisine – ou peut-être qui devrait être mis en bouteille! – histoire de la plus ancienne boisson au monde. Comme indiqué dans l’introduction, les vins ou quelque chose de très très similaire sont produits et appréciés depuis au moins 7000 ans avant JC. Et puis il y a quelques preuves que les raisins ont été développés en Mésopotamie si longtemps dans le passé que 6000 avant JC, même si la toute première preuve de production de vin rouge à l’échelle industrielle viendra a été découverte en Phénicie autour de 3000 avant JC. L’expression phénécienne pour le vin rouge – cherem spécifie une consommation créée à partir de raisins. Il existe de nombreuses références bibliques personnelles au vino, certains érudits étant simplement certains que Cana – dans lequel la merveille s’est produite dans l’eau normale se transformant en vin – est près de Tyr en Phénicie. La vérité est que les Cananéens avaient été des buveurs de vins enthousiastes, qui mouraient parfois en buvant un excès de vins forts. Il n’y a certainement rien de nouveau au soleil! Dans le passé, la plupart des vins consommés étaient bu au moment des repas, et ils étaient également presque toujours dilués avec de l’eau. Ainsi, le concept d’intégration du vin rouge aux repas est un ancien, pas une innovation des critiques de vin modernes! Limité à des rites religieux spécifiques, il y avait du vrai vin pur et ingéré. Inévitablement, certaines personnes ont commencé à être intoxiquées à cause de cela, donc l’idée était que l’ivresse avait été un statut psychique, car cela ne semblait se produire que lorsque des rituels se produisaient. Gardez à l’esprit que généralement, les vins étaient enivrés à table, simultanément tout le monde avait, et il était également dilué. Les anciens n’étaient pas au courant du comportement de l’alcool dans le corps, et ils pensaient que les ivrognes pouvaient parler aux dieux et devenir en fait des canaux de communication terrestres. Ainsi, il était considéré comme quelque chose de spécial de devenir intoxiqué.

La réalité de la vie après le Covid-19

Cela est certain: tout comme la maladie a brisé la vie quotidienne, coupé les marchés et découvert la compétence (ou l’absence de celle-ci) des autorités, elle entraînerait des changements durables dans la politique et l’énergie financière dans un tel contexte. façon qui ne peut devenir évidente que plus tard. Pour vous aider, nous semblons sensés dans le sol se déplaçant sous nos pieds. au fur et à mesure que ces problèmes se développent, nous avons demandé à 12 penseurs éminents du monde entier de peser avec leurs prophéties pour votre achat international une fois la pandémie. Les turbulences peuvent également stimuler le déplacement du potentiel et de l’influence de l’Ouest vers l’Est. La Corée du Sud et Singapour ont très bien répondu, et l’Asie a bien réagi après ses premières erreurs. La réponse dans l’Union européenne et aux États-Unis continue d’être lente et aléatoire en comparaison, ternissant davantage l’atmosphère de votre marque occidentale. Ce qui ne changera pas, c’est le plein air fondamentalement conflictuel de toute la politique nationale mondiale. Les fléaux antérieurs – comme la pandémie de grippe de 1918-1919 – n’ont pas réussi à mettre fin à une rivalité de grande force ni à inaugurer une nouvelle période de collaboration internationale. Aucun d’eux ne sera le coronavirus. Nous assisterons à un recul supplémentaire de l’hyperglobalisation, alors que les résidents vérifient les autorités fédérales pour les protéger et que les États et les entreprises cherchent à réduire les vulnérabilités à venir. Pour le dire brièvement, le coronavirus créera une planète beaucoup moins disponible, moins performante et moins gratuite. Il n’a pas été possible de le devenir en faisant cela, bien que la combinaison d’un virus à distribution rapide, d’une planification inadéquate et d’une autorité incompétente ait placé l’humanité sur une voie nouvelle et inquiétante. La puissance économique et militaire croissante de la Chine avait actuellement provoqué une persévérance bipartisane aux États-Unis pour dissocier l’Asie de la technologie moderne et de la maison mentale provenant de You.S et essayer de pousser les alliés à suivre et à aller bien avec. Augmenter le stress du public et du gouvernement pour satisfaire les objectifs de réduction des polluants de CO2 avait déjà remis en question la dépendance de nombreuses entreprises à l’égard des magasins d’approvisionnement longue distance. Le coronavirus oblige les autorités gouvernementales, les entreprises et les communautés à renforcer leur capacité à gérer des périodes prolongées d’isolement économique personnel. Dans cette perspective, il semble très peu probable que la planète revienne au concept de mondialisation mutuellement valable qui a tracé le début du XXIe siècle. Et sans avoir la motivation de protéger les bénéfices fournis de l’intégration économique mondiale, la structure de gouvernance économique mondiale mise en place au XXe siècle s’atrophiera rapidement. Il envisagera alors une énorme volonté pour les dirigeants politiques de maintenir une assistance mondiale et de ne jamais s’évader dans des niveaux de concurrence géopolitique manifestes. Confirmer à leurs citoyens qu’ils peuvent faire face à la crise des coronavirus permettra aux dirigeants d’acquérir des fonds politiques. Mais ceux qui échouent se battront pour éviter l’attirance de rejeter le blâme sur les autres pour l’échec.

Un nouvel avion furtif pour la France

L’organisation française des achats et des technologies, la Course générale de l’armement (DGA), a confié le plan stratégique aéroporté Archange à Dassault Aviation et Thales. Ce programme permettra de repérer trois Dassault Falcon 8X équipés de la technologie intellectuelle électronique de Thales. L’accord a été donné le 30 décembre 2019, a déclaré la DGA le 14 janvier 2020. Thales et Dassault Aviation ont pour mission d’équiper le futur avion stratégique d’intelligence de l’armée française de «Universal Warfare Capacities» (CUGE). L’achat principal porte sur les deux premiers avions Dassault Falcon 8X. En utilisant l’avion initialement prévu pour 2025, ils doivent éventuellement remplacer les deux avions Transall C-160G Gabriel qui opèrent actuellement au sein de la Force Atmosphérique Française. L’avion devra également être puissant en voltige. Le Falcon 8X tri-jet est vraiment un avion d’affaires qui peut transporter 8 voyageurs et trois membres d’équipage sur une distance de 12 000 km (6 450 nm). Basé sur le constructeur, sa gestion numérique des voyages en avion découle directement de l’expérience de Dassault Aviation reçue avec ses deux nouveaux avions de combat mma, le Mirage 2000 et le Rafale. Thales a développé sa nouvelle unité de détection CUGE spécifiquement pour les services militaires français, permettant en même temps l’interception des polluants radio et radar fm. Des antennes multipolaires seront probablement incorporées dans la cellule, ainsi que des systèmes de connaissances artificiels qui permettront une gestion accrue des informations. Le programme offre un système d’instruction au sol. Le prix total de l’accord n’est pas familier. Étant un «avion espion» numérique, la fonction du Falcon Archange (anciennement Epicure) est de détecter les impulsions électromagnétiques produites sur le champ de bataille, permettant à l’armée française d’évaluer le nombre et le type de causes de l’adversaire pour utiliser les contre-mesures correctes. «La capacité d’anticiper les améliorations est vitale pour la sécurité nationale, et une connaissance fiable est donc une exigence vitale pour connaître les dangers et notifier les décisions fonctionnelles», explique Nadim Traboulsi, directeur du système Archange chez Thales. Dassault a lancé un certain nombre d’avions efficaces, comme le chasseur à réaction Ouragan mma (initialement piloté en 1949) ainsi que le groupe de chasseurs supersoniques Mystère (à partir de 1952), qui, ensemble, ont révolutionné la sauvegarde nationale de la France. Le groupe de chasseurs à ailes delta Mirage (à partir de 1955), qui a incorporé le tout premier avion européen à dépasser le double du rythme sonore, est devenu non seulement un produit très efficace, mais en plus, grâce à ses revenus, un moyen de renforcer Alliances politiques de la France avec certains autres pays. En 1963, l’organisation a introduit l’avion d’affaires Falcon, puis en 1969, elle a acquis une participation majoritaire dans Breguet Aviation (fondée en 1911 par le constructeur d’avions français Louis-Charles Bréguet), le partenaire français au sein du programme de chasseurs Jaguar franco-allemand. Dans les années 70, le bimoteur subsonique Alpha Jet, développé en tant que tâche conjointe par Dassault et Dornier en Allemagne, a été introduit dans les types d’entraînement et d’attaque du sol léger. Dassault a piloté pour la première fois les versions originales des chasseurs supersoniques multirôles, le Mirage 2000 à un moteur et le Rafale à deux générateurs, respectivement en 1978 et 1986.

Tout comprendre sur le Joker

Le Joker, au début montré comme un petit escroc, a été défiguré et rendu fou par un accident avec des composés chimiques dangereux. Il était représenté avec une peau de couleur blanc craie, une bouche rouge rubis fixée en permanence dans un sourire démoniaque et une chevelure brillante et respectueuse de l’environnement. Il a été réalisé en 1940 par l’illustrateur Bob Kane et l’auteur Expenses Finger; leur collaborateur Jerry Robinson a également réclamé une cote de crédit pour la motivation du personnage. Des récits antérieurs le décrivaient (incident de publication) comme un psychopathe homicide, mais à partir du milieu des années 1950, il a été ramolli en un voleur, quiconque avait commis des délits criminels avait également été bâillonné. Dans les années 1960, le type est devenu complètement campé à l’intérieur d’une collection télévisée de Batman. Dans les années 1970, l’écrivain Denny O’Neil et le designer Neal Adams ont revitalisé l’image du Joker, le produisant à nouveau comme un fantasme menaçant. L’histoire d’Alan Moore et Brian Bolland en 1988, The Killing Joke, a révisé et compliqué sa source, lui conseillant éventuellement de non seulement raconter des mensonges sur son précédent, mais aussi de le laisser perplexe. Des histoires de cette époque consacrées à la folie du Joker et ont examiné sa connexion avec Batman, indiquant que ces deux-là étaient également fous mais ont canalisé leurs énergies dans des instructions opposées. Le Joker est apparu dans de nombreuses incarnations des médias de masse de Batman. Parmi les acteurs célèbres les plus importants qui l’ont dépeint, on compte César Romero dans la chaîne de télévision des années 1960, Jack Nicholson dans le film Batman (1989), Heath Ledger dans The Dark Knight (2008) et Joaquin Phoenix az dans Joker (2019). Ledger expérimenté a terminé son rôle de Joker dans le film de Batman The Darker Knight (2008) et se concentrait sur le film de Terry Gilliam The Imaginarium of Medical doctor Parnassus alors qu’il décédait d’une surdose accidentelle d’une combinaison de médicaments sur ordonnance. Ledger a reçu à titre posthume la Gold Planet et également l’Academy Honor du meilleur acteur de soutien pour sa représentation étrange et stressante du Joker. La performance globale hors pair dans le film était le passé en raison de la représentation remarquable de Heath Ledger dans le Joker, dans lequel il a reçu un Oscar à titre posthume en tant que meilleur acteur de soutien.

Le bonheur de survoler Banff en ULM

Assez récemment, j’ai fait un vol «ultra-léger» au-dessus de Banff Nationwide Park avec votre voiture. Ce qui était tout simplement génial. Banff Countrywide Park est un emplacement panoramique et naturel dans le sud-ouest de l’Alberta, au Canada. Reconnu comme étant un terrain de jeu à l’échelle nationale en 1887, il occupe 2 564 kilomètres carrés de long (6 641 km2) sur les pistes de ski de l’est des montagnes difficiles et jouxte la frontière avec la Colombie-Britannique. Les aires de loisirs nationales de Yoho et Kootenay sont situées à côté de Banff en Colombie-Britannique, et le terrain de jeu fédéral Jasper en Alberta est situé vers le nord-ouest de Banff. La plupart de tous les autres terrains entourant le parc où se trouve votre voiture se trouvent dans des zones de loisirs provinciales ou dans d’autres zones protégées. Le siège social de l’aire de loisirs se trouve dans la ville de Banff, à partir de la partie sud d’une partie du terrain de jeu, à environ 80 kilomètres (130 km) à l’ouest de Calgary. Célèbre pour son élégance, son aire de répartition des herbes et de la faune et ses processus géologiques en cours, le terrain de jeu national de Banff a été désigné section du site Internet historique des parcs des montagnes Rocheuses et des collines canadiennes en 1984. Le style du terrain de jeu fédéral de Banff du nord-ouest au sud-est à travers le collection des Rocheuses canadiennes entre l’Alberta et la Colombie-Britannique. Son paysage est essentiellement durable et montagneux, une partie substantielle de celui-ci étant constituée de pics alpins plus élevés de la région des principales variétés des Rocheuses, en particulier dans sa partie ouest le long du continent séparé. La majorité des autres propriétés sont choisies comme aménagement paysager subalpin ou montagnard et sont placées à l’avant Varie. Les chaînes de montagnes de la région sont composées de calcaire, de schiste, ainsi que d’autres pierres sédimentaires et ont une apparence dentée à la suite de la glaciation. Plusieurs pics s’élèvent au-dessus de 10 000 pieds (3 050 mètres), y compris Attacher Columbia autour de la limite ouest du parc à l’intérieur de la zone des vingt pics, qui atteint 11 365 pieds (3 464 mètres), et Installer Sir Douglas dans le sud-est, avec l’altitude de 11 175 pieds (3406 mètres). Banff comprend des glaciers animés, ainsi qu’une zone du champ de glace Columbia complet au nord, ainsi que des zones humides et des prairies montagnardes, comme les vallées de vos rivières Bow et Deer de couleur rouge. La zone de loisirs est également célèbre pour ses superbes étangs alpins, notamment Lake Louise, qui s’étend vers le nord-est depuis Attach Columbia et, sur une courte distance au sud, le lac Moraine. De nombreuses personnes peuvent peut-être considérer l’entreprise d’avions modernes comme étant couverte de chasseurs à réaction et de bombardiers des forces armées, d’avions de ligne et d’avions à réaction, ainsi que d’autres aéronefs de taille similaire. Mais le vol est vraiment un passe-temps très apprécié par de nombreuses personnes dans le monde aujourd’hui, et, par conséquent, autogire Meaux de nombreux types spéciaux d’avions sont déjà développés pour être utilisés par des individus ordinaires. L’avion ultra-léger à vélo-poussoir en est un exemple. L’un des exemples les plus efficaces de ce style d’avion est appelé Daedalus ’88. Le Daedalus ’88 a été conçu pour devenir si doux, donc le bruit aérodynamique pourrait éventuellement être piloté au moyen d’un homme ou d’une femme célibataire commutant les pédales du vélo. Les pédales de bicyclette de Daedalus ’88 sont fixées à un arbre qui transforme l’hélice de l’avion, fournissant la poussée nécessaire pour trouver l’avion au-dessus du sol. Les ailes auront plus de 100 pieds (31 m) de large et l’augmentation de la connexion de l’hélice à la queue de l’avion est très longue de 29 pieds (9 m).

Un discours de liberté

Mais il y a quelque chose que je dois admettre à mon peuple qui se lève sur la limite chaude qui a qualifié les perspectives dans le palais des droits appropriés. Dans le processus de gagner notre emplacement légitime, nous ne devrions pas être tenus responsables des actes illicites. Nous ne chercherons pas à satisfaire notre désir de flexibilité en buvant à travers la coupe d’amertume et de haine. Nous devons toujours conduire nos difficultés dans l’avion substantiel de l’estime de soi et de l’autodiscipline. Nous ne devons pas permettre à notre protestation créatrice de dégénérer en véritable agression. Encore et encore, nous devrions gravir les sommets majestueux de la conférence avec une force de cœur et d’âme. La merveilleuse nouvelle militance qui engloutit le quartier nègre ne devrait jamais nous conduire à une certaine méfiance à l’égard des individus de couleur blanche, car beaucoup de nos frères de couleur blanche, comme en témoigne leur existence ici ces jours-ci, ont fini par comprendre que leur destin était attaché. avec notre avenir et leur indépendance est inextricablement sûr de notre liberté. Nous ne pouvons pas marcher seuls. Pour que nous nous promenions, nous devons avoir la promesse d’avancer. Nous ne pouvons pas revenir en arrière. Il y a des individus qui demandent aux adeptes des droits civils: « Quand serez-vous heureux? » Nous ne pouvons pas être satisfaits à condition que le Noir soit victime des horreurs indicibles de la brutalité des forces de l’ordre. Nous ne pourrons jamais être satisfaits à condition que notre corps, lourd à cause de la fatigue du voyage, ne puisse pas se loger dans les motels des autoroutes et les logements des régions métropolitaines. Nous ne pouvons être satisfaits tant que la mobilité fondamentale du Noir vient d’un ghetto réduit à un plus grand. Nous ne pouvons pas être satisfaits tant qu’un Noir du Mississippi ne peut pas voter aussi bien qu’un Noir du Ny pense qu’il n’a rien à voter. Non, non, notre entreprise est malheureuse, et nous ne serons jamais heureux tant que les droits appropriés ne descendront pas comme les eaux et la justice comme un puissant approvisionnement. Je ne suis pas indifférent à ce qu’un certain nombre d’entre vous soient venus ici même après d’excellents tests et tribulations. Un certain nombre d’entre vous semblent fraîchement sortis de cellules de prison étroites. Un certain nombre d’entre vous venaient peut-être d’endroits où votre quête de flexibilité vous avait laissé traverser les rudes tempêtes de la persécution et titubé sous le vent de la brutalité policière. Vous pourriez avoir été les vétérinaires de la lutte imaginative. Continuez à travailler avec la conviction que la souffrance non méritée est rédemptrice. Retour au Mississippi, retour en Alabama, retour en Caroline du Sud, retour en Géorgie, retour en Louisiane, retour dans les bidonvilles et les ghettos de nos propres villes modernes, se rendant compte que pour une raison quelconque cette situation peut être transformée. Nous ne nous vautrerons pas dans la vallée de la perte de foi. Je crois que pour vous ces jours-ci, mes amis, que malgré les inconvénients et les soucis de l’époque, je continue d’avoir un fantasme. C’est un désir profondément enraciné dans le désir américain.

Voile en Méditerranée: fun d’observer les océans

Wally, le célèbre fabricant monégasque a proposé assez récemment le tout nouveau cruiser-racer Wally 93. Le yacht utilise les dernières lignes faciales de la coque ainsi que la poupe de taille unique et les grands volumes intérieurs, résultant du nouveau cruiser-racer, ultra-rapide et aussi confortable. Le tout nouveau yacht fait sur mesure possède les caractéristiques Wally établies ainsi que l’architecture navale de Judel Vrolijk. «Le Wally 93 allie entièrement d’excellentes caractéristiques de déplacement et des performances globales exceptionnelles. De plus, le pont est extrêmement propre avec des espaces de vie massifs. Elle est tellement stupéfiante de tomber amoureuse à première vue », d’après Luca Bassani, créateur et leader de Wally. Il a poursuivi: «La forme des avantages du Wally 93 de la connaissance d’Open Season, le leader de la Wally School, ainsi que des vainqueurs du Maxi72, tous produits par Judel Vrolijk. Le yacht est incroyablement lumineux et puissant en utilisant un déplacement de seulement 35,5 tonnes, sortie en mer et une proportion place / déplacement de voile beaucoup plus puissante que celle du Wallycentos. » Les charges de poids sont structurées au milieu du navire pour réduire le tangage. La quille d’haltérophilie permet à l’écriture de passer de 4,5 à 6,2 m pour améliorer le moment de redressement dans le large atteindre avec la remontée au près. L’architecte naval Rolf Vrolijk de Judel Vrolijk And Co: « Un Wally est la synthèse parfaite d’un voilier de premier ordre et d’un coureur très compétitif. Ce nouveau style est efficace pour ce circuit de course automobile Wally Course, c’est la course automobile la plus compétitive de yachts de croisière les mieux notés de la Méditerranée.Très puissant au près, le Wally 93 devrait être en mesure de maintenir sa voie après le début avec le 1er bras inférieur au vent.Les fonctionnalités sont optimisées pour les conditions légères à moyennes: le yacht aura la capacité de commencer à surfer avec 16 nœuds de vent, et tout simplement capable de dépasser la vitesse du vent réel.  » Judel Vrolijk est une marque qui a conçu le scénario de construction de yachts dans le monde entier pendant 35 ans. Créée par Rolf E. Vrolijk et Fietje Judel en 1978, l’entreprise figure aujourd’hui parmi les lieux de travail de conception les plus respectables au monde pour les voiliers de haut calibre, avec l’international renommée basée sur un grand nombre d’emplois productifs de courses de yachts éclos dans le réservoir de Bremerhaven. En tant que concepteur en chef du groupe de tasses américain Alinghi, par exemple, Rolf Vrolijk a joué un rôle définitif en permettant à un art occidental de réussir le plus ancien et le plus ancien du monde. la majorité des trophées de croisière exclusifs pour la première fois. Aujourd’hui, la voiture pour les tirages au sort a été disputée par les meilleures équipes du monde et les mieux payées, le célèbre type TP-52 porte également la caractéristique de judel / vrolijk: Depuis plusieurs années, les fabricants à travers la rivière Weser ont déjà créé la fantastique majorité des nouveaux complexes Transpac. Le Wally 93 offre une nouvelle mode de pont qui camoufle le noyau cockpit sociétal ainsi que les hiloires, ressemblant à une chasse d’eau complète avec beaucoup de zones de style de vie, à l’abri de votre manœuvre. Le salon de beauté a plus de niveau d’intimité par rapport aux thèmes standard car il est séparé de votre utilisation directement en dessous: l’escalier des cabines contribue au passage dans les cabines d’équipe et d’invité ainsi que dans la région de la cuisine. Amélioration de la sécurité également pour l’emplacement de votre propriétaire, situé devant le salon de beauté, tandis que les deux cabines d’invités sont à l’arrière.